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赛车:博塔斯在西班牙击败汉密尔顿以巨大的优势获得杆位

赛车:博塔斯在西班牙击败汉密尔顿以巨大的优势获得杆位

巴塞罗那(路透社) - 一级方程式锦标赛领先者Valtteri Bottas周六在西班牙大奖赛上击败梅赛德斯车队队友刘易斯汉密尔顿,并以对手法拉利落后于对手。

一级方程式F1 - 西班牙大奖赛 - 巴塞罗那 - 加泰罗尼亚赛道,巴塞罗那,西班牙 - 2019年5月11日梅赛德斯的Valtteri Bottas以第二名梅赛德斯的刘易斯汉密尔顿和第三名法拉利的塞巴斯蒂安维特尔REUTERS / Jon Nazca庆祝杆位

对于重新充满活力和微笑的芬兰人来说,这支杆是连续三分之一,在21场比赛中的四场比赛中,他以单点领先汉密尔顿,他以1分15.406秒的成绩记录了这一点。

这比汉密尔顿的最佳努力快了0.634,超过了五次世界冠军的希望,创纪录的第85个职业杆位。

塞巴斯蒂安·维特尔以1:16.272获得第三名,红牛2016年西班牙大奖赛冠军马克斯·韦斯塔彭获得第四名,夹在法拉利之间,查尔斯·莱克勒克获得第五名。

“我非常喜欢这一点,享受你从那些圈中获得的肾上腺素冲动,所以我真的很高兴,”博塔斯说,他在周五的训练中表现最快,并且在去年未能赢得任何比赛时看起来不同。

“这个赛季已经开始很好,我希望这样,我在车上感觉越来越好,所以我期待明天,”芬兰补充道,他将在周日追逐本赛季的第三场胜利。

在过去的七年里,梅赛德斯在巴塞罗那的排位赛中占据了主导地位,委内瑞拉牧师马尔多纳多是其他球队的最后一位车手,他在2012年与威廉姆斯车队合作时从最高位开始。

马尔多纳多的杆子只是因为汉密尔顿,然后是麦克拉伦,被排除在外并被送到电网后面,因为燃料不规则。

汉密尔顿表示,他在排位赛最后阶段的表现可能会更好,首先是努力争取砾石,但梅赛德斯在传统欧洲赛事开始时的升级运作良好。

这位英国人在过去的三年中在西班牙的杆位,总共四次,以及2018年,2017年和2014年梅赛德斯的胜利,他表示布塔斯做得更好。

汉密尔顿说:“瓦尔泰特做得非常出色,整个周末都很快。” “就我而言,我只是没有把膝盖放在一起......最终,这不是一个足够好的工作。

“对于球队来说,拥有这样的二分球非常棒,所以我们会尝试将其转化为一对二(周日),如果我能扭转它,我会很高兴。”

一两个记录

尽管法拉利在加泰罗尼亚赛道的季前测试中设定了速度,但梅赛德斯已经赢得了前两场比赛的前两场比赛,这对任何车队来说都是创纪录的开局。

“我认为我们在第一轮比赛中就把所有东西都拿出来了,”维特尔说。 “在第二轮比赛中,我不得不尝试一些与众不同的东西。

“汽车并没有感觉不好,但显然我们还不够快。 在平衡方面,我们或多或少得到了正确,“德国人补充道,他说法拉利仍然处于低速弯道的控制之下。

红牛队的皮埃尔·加斯利凭借哈斯对罗曼·格罗斯让获得第六名,但今年还没得到一分,凯文·马格努森排在第七和第八位。

Toro Rosso的Daniil Kvyat在雷诺的澳大利亚车手Daniel Ricciardo中获得第九名,后者在上一次阿塞拜疆比赛中以第10名的成绩逆转了他。

里卡多对巴库的这个令人尴尬的错误有三个位置的罚球,这意味着迈凯轮的青少年新秀兰多诺里斯将取得第10名。

幻灯片(3图像)

现在,费尔南多·阿隆索已经离开一级方程式赛车的比赛中唯一的西班牙车手卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)获得了迈凯轮车队的第13名,但也将晋级一个位置。

雷诺的Nico Hulkenberg在跑完赛道并打破他的赛车前翼后未能完成第一阶段的比赛。

“我们损坏了一个新的规格前翼,所以不得不改变旧的规格,”他说道,然后回到赛道上。

Alan Baldwin的报道,由Christian Radnedge和Ian Chadband编辑

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